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成都富凱完成全球首架B757-200飛機(jī)加裝Rockwell Collins的 前視風(fēng)切變雙套氣象雷達(dá)收發(fā)機(jī)改裝
發(fā)表時(shí)間：2017-05-25
2017年4月1日至4月17日，成都富凱飛機(jī)工程部在Ameco成都維修基地，完成了全球首例通過改裝方式，將B757-200型飛機(jī)的單套701X型氣象雷達(dá)收發(fā)機(jī)系統(tǒng)改裝為雙套RockwellCollins新型Multiscan+前視風(fēng)切變氣象雷達(dá)收發(fā)機(jī)系統(tǒng)的首架驗(yàn)證改裝。
針對(duì)目前這一國內(nèi)民用航空電子類項(xiàng)目中的最高難度級(jí)別的改裝，成都富凱飛機(jī)工程部的工程師從2016年9月開始，在在限的工程準(zhǔn)備時(shí)間里，經(jīng)過系統(tǒng)研究、工程設(shè)計(jì)、器材研發(fā)、改裝包生產(chǎn)等艱巨工作，順利按期的完成首架飛機(jī)驗(yàn)證改裝，并在改裝完成后的首個(gè)航班執(zhí)行了跟機(jī)任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)為飛機(jī)員的使用提供了貼心的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)服務(wù)。在其后近半個(gè)月的航班執(zhí)行中，其良好的探測(cè)效果和完整的功能實(shí)現(xiàn)，得到了飛行員的一致好評(píng)。
本次改裝項(xiàng)目中，涉及到了眾多飛機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)交連，總共鋪設(shè)的線路超過1.5公里，涉及1000多根導(dǎo)線和2000多顆插釘，并總共連接了50多個(gè)插頭。在這一項(xiàng)目中，富凱的工程師運(yùn)用了多年積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，在電子、電氣、結(jié)構(gòu)、微波、材料、制造工藝以及流體力學(xué)等方面的突破和創(chuàng)新，結(jié)合富凱自身的CAAC DMDOR以及PC生產(chǎn)制造體系，全新自主設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)安裝部件及波導(dǎo)管等在中國民航飛機(jī)改裝領(lǐng)域首創(chuàng)的產(chǎn)品，并按照航空產(chǎn)品的程序完成了適航取證的工作。
在首架驗(yàn)證改裝的16天里，成都富凱年輕的工程師團(tuán)隊(duì)，克服了諸如技術(shù)文件欠缺、老舊飛機(jī)狀態(tài)復(fù)雜等諸多困難。每一位工程師在最困難的排故階段，始終堅(jiān)持一線，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，為航班的正點(diǎn)運(yùn)行提供了有力的保障。
目前這一具有里程碑意義的項(xiàng)目已經(jīng)完成了關(guān)鍵階段的工作。富凱的工程師團(tuán)隊(duì)將通過這一項(xiàng)目積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，不斷提升工程設(shè)計(jì)和研發(fā)能力，用我們的專業(yè)技術(shù)和創(chuàng)新精神為航空公司提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，并為中國民航事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
飛機(jī)改裝部 謝萌
攝影 蔣曉陽
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