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勇當(dāng)先行者 成都富凱“科改示范”進(jìn)行時(shí)
發(fā)表時(shí)間：2021-01-12
2020年，黨中央、國務(wù)院啟動“百戶科技型企業(yè)市場化改革專項(xiàng)行動”（以下簡稱“科改示范行動”），旨在通過部分科技型企業(yè)進(jìn)一步深化市場化改革，提升自主創(chuàng)新能力，推進(jìn)國有資本布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，打造一批國有科技型企業(yè)改革樣板和自主創(chuàng)新尖兵，在此基礎(chǔ)上復(fù)制推廣成功經(jīng)驗(yàn)。成都富凱飛機(jī)工程服務(wù)有限公司（以下簡稱成都富凱）正是全國入選的企業(yè)之一。
志存高遠(yuǎn) 敢為人先
“專業(yè)成就夢想，創(chuàng)新鑄就輝煌”是成都富凱自成立之初就樹立的企業(yè)座右銘。作為一家致力于飛機(jī)加改裝、飛機(jī)附件維修以及相關(guān)器材制造等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的MRO企業(yè)，成都富凱從獲取中國民航頒發(fā)的第一個(gè)初始適航改裝設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書，成為中國民航第一家初始適航改裝設(shè)計(jì)單位，到取得產(chǎn)品設(shè)計(jì)批準(zhǔn)生產(chǎn)許可證（PC），成為中國民航唯一一家除飛機(jī)制造商以外具備此資質(zhì)的公司。一路走來，成都富凱自主創(chuàng)新、敢為人先，用專業(yè)的技術(shù)聚焦創(chuàng)新驅(qū)動，不斷構(gòu)建科技型、創(chuàng)新型企業(yè)，現(xiàn)已成為國家高新技術(shù)企業(yè)，且入庫“全國科技型中小企業(yè)信息庫”。
目前，成都富凱已取得中國民用航空局（CAAC）維修許可證、大陸港澳聯(lián)合維修管理認(rèn)可證（JMM）與美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）維修許可證以及歐洲航空安全局（EASA）維修許可證。取得了飛機(jī)改裝委任單位代表證書(DMDOR)、零部件制造人批準(zhǔn)書(PMA)、基于MDA設(shè)計(jì)的CAAC生產(chǎn)許可證(PC)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定項(xiàng)目批準(zhǔn)書（CTSOA）。持有進(jìn)出口許可證，具備航材獨(dú)立進(jìn)出口權(quán)。
成都富凱附件維修涵蓋了主流機(jī)型的電源附件、機(jī)械液壓附件、電氣附件、燃油（發(fā)動機(jī)、APU）附件、中小流量氣動附件、娛樂系統(tǒng)附件等多個(gè)部附件修理能力。具有CAAC能力587項(xiàng)，共計(jì)約4000個(gè)件號；FAA、EASA能力68項(xiàng)，共計(jì)400余個(gè)件號。飛機(jī)改裝業(yè)務(wù)緊跟國際前沿趨勢，以客戶需求作為項(xiàng)目研發(fā)指引，項(xiàng)目主要涉及：客艙布局、電子系統(tǒng)、項(xiàng)目集成、客戶化產(chǎn)品定制，并涵蓋工程技術(shù)咨詢服務(wù)、飛機(jī)零部件支援和銷售、軟件開發(fā)、相關(guān)設(shè)備及PMA零部件的制造。現(xiàn)擁有73項(xiàng)次改裝設(shè)計(jì)批準(zhǔn)證書（MDA），約占全國總量的18%。擁有外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用新型、發(fā)明專利等授權(quán)專利37項(xiàng)。
組織推薦 脫穎而出
根據(jù)國務(wù)院“科改示范行動”有關(guān)要求，中國航空集團(tuán)有限公司（以下簡稱中航集團(tuán)）按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在中航集團(tuán)所屬企業(yè)中進(jìn)行了遴選。成都富凱得到通知后，積極上報(bào)了其改革發(fā)展和科技創(chuàng)新等基本情況、存在的突出問題、改革思路、重點(diǎn)改革舉措和預(yù)期目標(biāo)等。經(jīng)中航集團(tuán)認(rèn)真研究，認(rèn)為成都富凱符合此次“科改示范行動”的遴選條件，具備較好的經(jīng)營基礎(chǔ)和較強(qiáng)的改革意愿，同意推薦成都富凱為參選企業(yè)，并向國務(wù)院國有企業(yè)改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室）報(bào)送了推薦材料。經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核把關(guān)，成都富凱進(jìn)入初步入選的208戶企業(yè)名單。
作為初步入選企業(yè)，在中航集團(tuán)的指導(dǎo)下，成都富凱結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況從完善公司治理、健全市場化機(jī)制、強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制、激發(fā)科技創(chuàng)新動能、堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)黨的建設(shè)等方面，制定了詳實(shí)的改革方案、工作臺賬及改革任務(wù)清單，明確具體改革目標(biāo)、改革舉措、責(zé)任分工、進(jìn)度安排等，切實(shí)做到目標(biāo)明確、有的放矢。改革方案及工作臺賬報(bào)經(jīng)中航集團(tuán)審定后報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審定，相關(guān)材料成功備案，成都富凱正式納入“科改示范行動”企業(yè)之一。
以上率下 統(tǒng)籌推進(jìn)
專項(xiàng)行動企業(yè)名單確定后，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、中航集團(tuán)、成都富凱建立了日常工作聯(lián)系機(jī)制、信息報(bào)送和反饋機(jī)制，合力推動相關(guān)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通過提供“政策包”“工具箱”，組織開展各類專題培訓(xùn)、座談會、現(xiàn)場交流會等方式，加強(qiáng)國企改革政策宣貫，提供政策支撐。中航集團(tuán)與領(lǐng)導(dǎo)小組工作對接，負(fù)責(zé)總體工作統(tǒng)籌、督導(dǎo)及政策指導(dǎo)。成都富凱成立“科改示范行動”專項(xiàng)工作組，主要負(fù)責(zé)同志作為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)推動落實(shí)企業(yè)改革方案。為確保改革成效，成都富凱建立了相關(guān)考核評價(jià)機(jī)制，將改革方案和工作臺賬中確定的工作任務(wù)列入年度重點(diǎn)工作，明確責(zé)任分工，并納入年度考核指標(biāo)，確保改革任務(wù)落實(shí)落地。
創(chuàng)新引領(lǐng) 科技興企
成都富凱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為“科改示范企業(yè)”，這一以綜合改革提升自主創(chuàng)新能力的科技型國企先行者、示范者，必須率先深化市場化改革，加快提升自主創(chuàng)新能力。如是說如是做，2020年，面對新冠肺炎疫情對航空業(yè)的巨大沖擊，成都富凱充分利用科技型企業(yè)優(yōu)勢，堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，以創(chuàng)新為引領(lǐng)，深入推動科改示范工作舉措落到實(shí)處。
落實(shí)發(fā)展戰(zhàn)略，增強(qiáng)公司可持續(xù)發(fā)展能力。按照上級的要求，聚焦公司發(fā)展戰(zhàn)略，編制公司“十四五”規(guī)劃，根據(jù)“科改示范行動”方案，制定三年工作臺賬，推動落實(shí)各項(xiàng)工作任務(wù)。
科學(xué)管理、制度保障。制定產(chǎn)品研發(fā)制度，梳理產(chǎn)品研發(fā)全周期流程細(xì)節(jié)，明確職責(zé)和協(xié)同工作重點(diǎn)，推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)流程化、標(biāo)準(zhǔn)化，為研發(fā)創(chuàng)新工作順利開展提供機(jī)制保障。建立全員小微創(chuàng)新制度，同步推出小微創(chuàng)新系統(tǒng)，記錄和跟蹤小微創(chuàng)新工作流程。截止目前，共收到29個(gè)創(chuàng)新方案提交，9個(gè)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)完成，創(chuàng)新持續(xù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，增強(qiáng)了企業(yè)整體核心競爭力。在專利申請方面提量增質(zhì)，著力推動自主知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造和運(yùn)用，及時(shí)申報(bào)知識產(chǎn)權(quán)項(xiàng)目，已獲得8項(xiàng)專利申請受理通知書，技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化為今年帶來超過1500萬的營業(yè)收入，超過了原計(jì)劃的1000萬。
深入貫徹新發(fā)展理念，積極推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。深入貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念，將研究開發(fā)轉(zhuǎn)化為技術(shù)成果應(yīng)用，持續(xù)打造企業(yè)核心自主知識產(chǎn)權(quán)，創(chuàng)新項(xiàng)目碩果累累，在多家航空公司得到了應(yīng)用并獲得了一致好評。技術(shù)研發(fā)方面，持續(xù)進(jìn)行前瞻性的技術(shù)研發(fā)，推進(jìn)高質(zhì)量的“0-1”基礎(chǔ)性研發(fā)，提高自主研發(fā)設(shè)計(jì)能力，今年研發(fā)的具體項(xiàng)目有機(jī)載娛樂系統(tǒng)附件修理、航空產(chǎn)品零部件PMA開發(fā)制造、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)研發(fā)、飛機(jī)地面燃油交輸系統(tǒng)。在推進(jìn)高質(zhì)量的“0-1”基礎(chǔ)性研發(fā)同時(shí)，在“1-N”研發(fā)產(chǎn)品市場化成果轉(zhuǎn)化方面，今年也取得了豐碩的成果：波音B757-200飛機(jī)氣象雷達(dá)改裝、飛機(jī)海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)加裝、飛機(jī)廣播式自動-相關(guān)監(jiān)視ADS-B Out系統(tǒng)改裝等都開拓了新的市場。其中B737NG海事衛(wèi)星通訊系統(tǒng)加裝項(xiàng)目在眾多參評項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲2020年 MRO 中國紅冠獎(jiǎng)—— 技術(shù)突破獎(jiǎng)，至此成都富凱已連續(xù)兩年獲得 MRO 中國紅冠獎(jiǎng)。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，產(chǎn)學(xué)研一體化推進(jìn)。在堅(jiān)持自主研發(fā)的同時(shí)，加強(qiáng)與業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)、科研院所、高等院校等的高效協(xié)同，融通創(chuàng)新。將科技成果向?qū)嶋H生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，將產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，共創(chuàng)價(jià)值，共享發(fā)展成果的創(chuàng)新合作模式落實(shí)實(shí)踐。與航科院簽署合作協(xié)議，為中國民航飛行學(xué)院提供QACDR視頻監(jiān)控產(chǎn)品及改裝方案。與國航股份西南分公司、中國民航局第二研究所聯(lián)合組建科研項(xiàng)目組，就飛機(jī)地面燃油交輸系統(tǒng)科技項(xiàng)目，聯(lián)合申報(bào)和制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。與高等院校從多方面建立良好的合作關(guān)系，優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)共贏。
使命光榮 未來可期
黨的十九屆五中全會提出“堅(jiān)持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐”。成都富凱作為“科改示范企業(yè)”，必將以專項(xiàng)行動為契機(jī)，把改革創(chuàng)新作為根本動力，承擔(dān)歷史使命，踐行創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，力爭在完善公司治理、健全市場化機(jī)制、強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制、激發(fā)科技創(chuàng)新動能、堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)黨的建設(shè)等方面取得突破，把公司打造成為改革示范企業(yè)。
“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”，今日的成都富凱正以實(shí)際行動詮釋主動作為、引領(lǐng)創(chuàng)新、先行一步，相信他日的成都富凱也定能以科技創(chuàng)新催生新發(fā)展動能，實(shí)現(xiàn)“引領(lǐng)中國飛機(jī)改裝行業(yè)發(fā)展，打造國內(nèi)知名附件維修品牌”的企業(yè)愿景。——作者：趙艷
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