超级欧美三级欧美一级/污污成人一区二区三区四区/国产精久久一区二区三区/就去吻亚洲精品国产欧美

近日，成都富凱兩年多的技術攻關，終于完成了國產航空耐燃油密封圈的研發，取得中國民航局頒發的PMA適航批準。這一項重大的創新成果，意味著國產新橡膠材料和密封圈產品在航空燃油系統中的應用取得了技術性突破。

民用運輸類飛機上使用的密封圈，在維修中通常采購OEM件。受復雜國際形勢和OEM的壟斷影響，如何控制維修工作中密封圈的采購成本、縮短采購周期，成為部附件維修廠家的痛點。在此背景下，對密封圈進行自主研發和技術儲備迫在眉睫。

燃油控制組件（FCU）安裝于飛機的輔助動力裝置（APU）中，其工作介質為航空燃料，工作溫度需要適應隨飛機工作條件變化的嚴苛的高低溫環境。密封圈的橡膠材料配方是攻克密封圈的性能和可靠性的關鍵，細微的變化也會導致一系列的不同性能參數的改變。研發過程中，富凱首先對國內外現有航空航天耐燃油的橡膠材料性能要求和國際行業標準進行深入研究，初步確認滿足FCU密封圈的橡膠材料性能標準。在此基礎上，尋求國內領先的橡膠材料廠家和研究單位，進行了多輪橡膠材料配方研發和修改，再將優選出的幾種材料通過模具和固化工藝，小批量生產制造成橡膠密封圈成品進行性能驗證比對，確認了最符合FCU工況的橡膠配方。最后，對多批次的橡膠密封圈進行了嚴格的測試，驗證了滿足性能和質量穩定性要求，最終完成了產品適航取證。取證完成后，富凱對耐燃油密封圈產品的適航認證方法申請了發明專利。

航空耐燃油密封圈的研發和適航認證成功，實現了新橡膠材料、密封圈產品、測試單位、專業人員團隊的全面國產化技術儲備；實現了橡膠材料研發、密封件生產、密封件測試、密封件應用的產業鏈全面整合，是成都富凱響應國家大力發展戰略性新興產業的方針，在推動新材料、新工藝在民航產品研發應用領域邁出的具有重要意義的一步。