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          2013年11月27日，深圳航空波音B737-800頭等艙升級(jí)改裝的PDR會(huì)議在全球三大飛機(jī)座椅廠家之一、位于德國(guó)Schwaebisch Hall的Recaro的設(shè)計(jì)廠區(qū)召開(kāi)。這是繼在國(guó)航窄體機(jī)頭等艙升級(jí)改裝項(xiàng)目上與國(guó)外座椅廠家B/E Aerospace合作之后，富凱與另一大座椅廠家Recaro的一次深度合作。

在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)兩年的國(guó)航窄體機(jī)項(xiàng)目后，成都富凱積累了豐富的座椅取證、項(xiàng)目流程控制等經(jīng)驗(yàn)。在深航項(xiàng)目初期面臨著項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間晚、前期信息溝通不順暢、客戶(hù)選型信息不明確等情況下，成都富凱的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與客戶(hù)、座椅廠家、BFE器材供應(yīng)商積極溝通，在很短的時(shí)間內(nèi)明確了客戶(hù)需求。從今年10月初舉行的ITCM會(huì)議之后，到11月下旬的PDR，在僅僅不到兩個(gè)月的時(shí)間，關(guān)閉的將近20個(gè)待確認(rèn)的項(xiàng)目和技術(shù)問(wèn)題。富凱團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)的改裝取證經(jīng)驗(yàn)、積極高效的辦事效率得到客戶(hù)和供應(yīng)商的一致認(rèn)可。

由于深航波音B737-800頭等艙改裝中關(guān)于座椅取證的一些特殊性，一同前去Recaro的成都富凱質(zhì)量經(jīng)理李鳳英女士還專(zhuān)門(mén)為Recaro的專(zhuān)管座椅取證的副總經(jīng)理以及Recaro的取證團(tuán)隊(duì)介紹了CAAC的相關(guān)規(guī)章。同時(shí)Recaro的取證團(tuán)隊(duì)也向成都富凱詳細(xì)介紹了EASA的相關(guān)規(guī)程。在雙方齊心協(xié)力為深圳航空?qǐng)A滿(mǎn)完成本次波音B737-800頭等艙升級(jí)改裝的前提下，也彼此建立互信，為今后更多的項(xiàng)目合作增進(jìn)了解。

本次PDR會(huì)議是一次成功的會(huì)議，它的順利召開(kāi)，確保了CDR和FAI能夠嚴(yán)格按計(jì)劃進(jìn)行，為座椅的按時(shí)保質(zhì)交付奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。成都富凱公司將會(huì)用一如既往地憑借專(zhuān)業(yè)的技術(shù)水平和項(xiàng)目管理能力，圓滿(mǎn)完成深航波音B737-800頭等艙改裝項(xiàng)目，使之成為又一示范性工程項(xiàng)目。